Customer Project Leader/Manager (Cloud)

業務内容：
このポジションは状況によって多様性と単独・少数（１～３）現地チームでの効率のよい行動・リーダシップが求められる。
強い量産設計・開発管理の経験は求められるが設計・開発の実業務は少ない。
ビジネス獲得時にはヨーロッパにあるメインオフィス（R&D,　Sales）と密な連携を取りながら顧客に製品説明をして、量産開発・試作・AdvanceEngineeringなどのビジネス取得に貢献する。　地図などのサプライヤとの連携をとる等。
開発が始まると、カスタマーインターフェースとして弊社プロジェクトマネージャや開発チーム（海外、主にヨーロッパ）と顧客開発チームのサポートを行う。　業務内容として頻繁に発生する会議（出張・テレコン）に参加し詳細仕様やスケージュール調整の議論や交渉を英語・日本語の両方を駆使して正しく理解・合意できるように整合・貢献する。
日本側で試作テストやデモンストレーションの必要があれば自ら、又はローカルエンジニアと共にセットアップ・インストールなどの作業や、簡易ベンチテスト・車両走行テストなども行うこともある。
新型コロナ感染状況が改善すれば国内OEM先への出張や（週数回）、メインオフィス・車両仕向け先などへの海外出張（年２～４回）も発生すると思われる。
この業務のカギとなるのは海外にいる弊社開発・営業部隊と日本の顧客とのコミュニケーションをスムーズに行うところにある。
カルチャーや常識の違いを理解し且つ技術的内容を十分把握する必要がある。
業務上、ある程度の通訳翻訳・翻訳分確認が必要となるため、会話だけでなく筆記での日本語と英語レベルが要求される。

ITSの製品：
ITSでは車両向けクラウドサービス、主にドライバ・自動運転車両に向けた地図や地図関係の情報提供をビジネスとしております。　簡単な例として、車両に搭載されたロケータデバイスにより位置を把握し、その周りの地図を弊社クラウドサーバからダウンロードし、車両がどの道路を走行しているかを特定して、前方数キロメートルの道路形状・地物等を車両コンピュータに提供するサービスがあります。　車両に搭載されたカメラ、レーダー、スピード、ジャイロなどのセンサー情報をクラウドにアップロードし、それらの情報から有効な情報を生成して別車両群に配信するサービスや、外部から入手した渋滞情報などを提携車両に提供するサービスも行っております。　また、別製品としてユーザがスマートフォンを使いセキュアに車両のドアを開閉したり、エンジンをスタートさせるKey as a Serviceも行っております。　
本部署ではクラウドサービスをメインに行っておりますが、車両に搭載されているハードウェア（ECU）を開発する部署（例えばADAS、テレコミュニケーションモジュール等）との連携も重要となります。

学歴:

• 4年制大学　理工系
  修士・博士は追加プラス要素

経験:

• 3年以上のオートモーティブ（優先）、IT、
  機械工業等　量産開発プロジェクト環境の経験。
• リーダレベルでの量産開発経験（オートモーティブ優先）、2回以上
• OEM顧客との技術的インターフェース・議論（設計仕様、開発管理などの詳細）
• Linux,　Android,　Windows、RealTimeOS等でのソフト開発（組み込み又はクラウド）
• 組み込みハード（ECU）又はソフトウェア量産開発時の試作評価・結果分析、ベンチテスト/車両実走
• 設計・評価（電気・メカ）量産開発経験は追加プラス要素

技能・特技：
必須：

• 英語（会話・筆記）：Advanced/Fluent、TOEIC　７００点以上、技術的な詳細議論ができること
• 日本語（会話・筆記）：Native/Fluent, 技術的詳細議論ができること
• オフィスコンピュータ・ソフトウェア　スキル
• 普通自動車免許

優先：

• カーナビ関係開発：地図、ルーティング、ロケータ
  その他車両組み込みデバイス（ECU）のソフト開発
• クラウドソフト開発
• 英語・日本語でのスムーズなテクニカルコミュニケーション（開発管理・詳細仕様・評価項目・製品説明など）
• 外部開発チームとのコラボレーション